分切機(jī)張力控制系統(tǒng)通常包括張力檢測機(jī)構(gòu)、張力控制器、張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等。根據(jù)張力檢測方式和應(yīng)用場合的不同，張力控制系統(tǒng)可有多種具體應(yīng)用方案，對其應(yīng)用性能分析如下：采用張力傳感器直接檢測方式時，張力傳感器直接測定原料的實際張力值，然后把張力值轉(zhuǎn)換成張力信號反饋回張力控制器，通過此信號與控制器預(yù)先設(shè)定的張力值對比，計算出控制信號，自動控制執(zhí)行單元調(diào)節(jié)實際張力值與預(yù)設(shè)張力值相等，以達(dá)到張力穩(wěn)定目的，它是目前較為先進(jìn)的張力控制方法。采用卷徑計算式檢測方式時，通過累積計算求得收卷或放卷筒當(dāng)前的直徑，相應(yīng)卷徑的變化輸出控制信號，以控制收卷轉(zhuǎn)矩或放卷制動轉(zhuǎn)矩，從而調(diào)整整車張力。此種張力控制不易受外界的影響，能實行相對穩(wěn)定的張力控制。但是，由于受傳動裝置的轉(zhuǎn)矩變化、線性變化和機(jī)械損耗等因素影響，這種張力控制的絕對精度較差。采用浮動輥式張力檢測方式時，浮動輥電位器準(zhǔn)確地檢測出浮動輥位置的變化信號后反饋給張力控制器，張力控制器經(jīng)過計算并輸出控制信號，控制伺服驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整，然后浮動輥恢復(fù)到原來的平衡位置。由于浮動輥式張力檢測裝置本身是一種儲能結(jié)構(gòu)，利用其自身的沉余作用，對大范圍的張力跳變有良好的吸收緩沖作用，同時也能減弱原料的偏心以及速度變化對張力的影響。此系統(tǒng)要求氣缸磨擦系數(shù)小，響應(yīng)速度快，氣源穩(wěn)定，浮動輥和擺桿的重量要輕，轉(zhuǎn)動要靈活。目前，最為先進(jìn)的、性能最優(yōu)越的是根據(jù)浮動輥位置+張力傳感器復(fù)合式張力檢測方式設(shè)計的張力控制系統(tǒng)。